Дорога из Леха в Кейлонг – фотогалерея
1    2
leh_keylong101.htm
 leh_keylong102.htm
 leh_keylong103.htm
 leh_keylong104.htm
leh_keylong105.htm
 leh_keylong106.htm
 leh_keylong107.htm
 leh_keylong108.htm
leh_keylong109.htm
 leh_keylong110.htm
 leh_keylong111.htm
 leh_keylong112.htm
Последний палаточный лагерь в Кашмире, проверка паспортов и виз (коих на пути из Шринагара в Лех было штук 5).
leh_keylong113.htm
 leh_keylong114.htm
 leh_keylong115.htm
 leh_keylong116.htm
leh_keylong117.htm
 leh_keylong118.htm
 leh_keylong119.htm
 leh_keylong120.htm
leh_keylong121.htm
 leh_keylong122.htm
 leh_keylong123.htm
 leh_keylong124.htm
Перевал Лачаланг-ла, 5065 метров, второй по высоте перевал на дороге из Леха (199 км) в Манали (276 км).
leh_keylong125.htm
 leh_keylong126.htm
 leh_keylong127.htm
 leh_keylong128.htm
leh_keylong129.htm
 leh_keylong130.htm
 leh_keylong131.htm
 leh_keylong132.htm
Перевал Наки-ла, 4739 метров.
leh_keylong133.htm
 leh_keylong134.htm
 leh_keylong135.htm
 leh_keylong136.htm
leh_keylong137.htm
 leh_keylong138.htm
 leh_keylong139.htm
 leh_keylong140.htm
leh_keylong141.htm
 leh_keylong142.htm
 leh_keylong143.htm
 leh_keylong144.htm
leh_keylong145.htm
 leh_keylong146.htm
 leh_keylong147.htm
 leh_keylong148.htm
leh_keylong149.htm
 leh_keylong150.htm
 leh_keylong151.htm
 leh_keylong152.htm
leh_keylong153.htm
 leh_keylong154.htm
 leh_keylong155.htm
 leh_keylong156.htm
leh_keylong157.htm
 leh_keylong158.htm
 leh_keylong159.htm
 leh_keylong160.htm
leh_keylong161.htm
 leh_keylong162.htm
 leh_keylong163.htm
 leh_keylong164.htm
leh_keylong165.htm
 leh_keylong166.htm
 leh_keylong167.htm
 leh_keylong168.htm
leh_keylong169.htm
 leh_keylong170.htm
 leh_keylong171.htm
 leh_keylong172.htm
Палаточный лагерь Сарчу, 4253 метров, на дороге из Леха (253 км) в Манали (222 км).
leh_keylong173.htm
 leh_keylong174.htm
 leh_keylong175.htm
 leh_keylong176.htm
leh_keylong177.htm
 leh_keylong178.htm
 leh_keylong179.htm
 leh_keylong180.htm
Палаточный лагерь Сарчу – первый палаточный лагерь в Химачал-Прадеше, вторая (из 3) проверка паспортов и виз - как и в первый раз, кондуктор с дикими криками "паспурт!" собрал 12 паспортов местных автобусных иностранцев и отнёс их в палатку полицейского. Минут через 20 он забрал их оттуда и, стоя у палатки, стал с интересом их листать, вынимать оттуда и разглядывать со всех сторон водительские удостоверения и прочие вложенные в паспорта пластиковые карточки (держа в это время в другой руке пачку из 12 паспортов, он с некоторым замешательством находил месторасположение нужного паспорта, когда засовывал удостоверения обратно), разве что на зуб их не пробовал. А что с ними делал полицейский в палатке, это вообще загадка.
leh_keylong181.htm
 leh_keylong182.htm
 leh_keylong183.htm
 leh_keylong184.htm
leh_keylong185.htm
 leh_keylong186.htm
 leh_keylong187.htm
 leh_keylong188.htm
leh_keylong189.htm
 leh_keylong190.htm
 leh_keylong191.htm
 leh_keylong192.htm
leh_keylong193.htm
 leh_keylong194.htm
 leh_keylong195.htm
 leh_keylong196.htm
leh_keylong197.htm
 leh_keylong198.htm
 leh_keylong199.htm
 leh_keylong200.htm
leh_keylong201.htm
 leh_keylong202.htm
 leh_keylong203.htm
 leh_keylong204.htm
leh_keylong205.htm
 leh_keylong206.htm
 leh_keylong207.htm
 leh_keylong208.htm
Перевал Баралача-ла, 4892 метров, на дороге из Леха (285 км) в Манали (190 км), 75 км до Кейлонга. Вообще-то до перевала ехать ещё метров 200, но здесь автобус сломался в третий раз за день – каждый раз какая-то железяка выпадала из мотора автобуса и с лязгом падала на сухую каменистую дорогу, вызывая оживлённый интерес у пассажиров-локалов и местами заметный ужас у пассажиров-иностранцев, а также выражение скучной озабоченности на лицах водителя и кондуктора. После этого найденная метрах в 10 за автобусом железяка минут за 10-20 водворялась на её прежнее место, а меня терзали мысли о том, как ситуация разрешается в дождь, когда на дороге слякоть и не слышно лязга падающей на землю железяки. К счастью, в Ладаке выпадает 120 мм осадков в год, как в Сахаре.
leh_keylong209.htm
 leh_keylong210.htm
 leh_keylong211.htm
 leh_keylong212.htm
Из-за всех остановок с кормёжкой, паспортами, рядом прочих причин и задержек с поломками автобуса, вышедшего из Леха в 5 утра, уже наступал вечер, в горах начало темнеть, и дальнейшие 5 часов от Баралача-ла (после перевала автобус быстро спустился более чем на километр) до Кейлонга, куда автобус пришёл в 10 вечера, прошли без фотосессии – из-за слабеющего освещения и непрерывной тряски автобуса фотки смазывались, к тому же серпантинная дорога стала совсем никакой, став даже хуже, чем дорога на Бадринат и Ганготри. После ночёвки в найденном самостоятельно отеле в Кейлонге нужно было найти автобус в 6 утра (reporting time), который должен был выехать в 6:30 и выехал в начале восьмого (неудивительно, что автобус сменили, но также неудивительно, что узнать номер нового автобуса можно было только случайно – у старого никого из персонала не было), и в полпервого дня автобус-таки приехал в Манали, миновав перевал Ротанг.
Дорога из Кейлонга в Манали - фотогалерея
1    2